Leaning Multi-Wheeler Yamaha Niken

  Erste Details des Leaning Multi Wheelers Yamaha Niken
Um die gebotene Leistung parieren zu können, ist das Chassis des Niken entsprechend sportlich ausgeführt. Der Triple hängt mittragend in einem Brückenrahmen aus gitterförmig verschweißten Stahlrohren. Heckseitig ist eine Hilfskonstruktion angeschraubt, die sowohl die Sitzbank trägt als auch die Zweiarmschwinge aufnimmt. Letztere stützt sich gegen ein liegend eingebautes Zentralfederbein ab.Herausragendes Merkmal ist jedoch die Führung der beiden 15-Zoll-Vorderräder. Der Schwenkmechanismus ist mit einer doppelten Upside-Down-Gabel ausgestattet. Das heißt, auf jeder Fahrzeugseite arbeiten zwei Gabelholme parallel. Yamaha verspricht zahlreiche Einstellungsmöglichkeiten der Dämpfungscharakteristik.Die Bremsanlage wirkt mit ihren drei großen Scheiben sportlich dimensioniert, das digitale Cockpit repräsentiert den derzeitigen Ausstattungsstandard. Detaillierte Angaben zur Technik sowie zu Preis und Verkaufsstart sind bei der offiziellen Präsentation des Niken auf der Mailänder Eicma zu erwarten.