Moto Guzzi nimmt mit der V9 Bobber Sport Bezug auf die Flat-Track-Szene in den USA der Nachkriegszeit. Ein niedriger Einzelsitz und ein breiter »Drag Bar«-Lenker sollen dem Piloten der Moto Guzzi V9 Bobber Sport zu einer Sitzposition im Stile klassischer Racer verhelfen. Das Fahrwerk ist durch Stereofederbeine von Öhlins aufgewertet, ebenfalls besonders hochwertig ist der schwarz beschichtete Endschalldämpfer aus Aluminium.
Der Frontkotflügel der Sport fällt kürzer aus als beim Basismodell V9 Bobber. Der Scheinwerfer ist etwas niedriger montiert und von einer kleinen Verkleidung aus Aluminium eingerahmt. Die Standrohre der konventionellen Teleskopgabel werden von Faltenbälgen geschützt.
Farblich kontrastiert das starke Orange von Tank und Seitendeckeln mit den übrigen mattschwarzen Partien.