Die sächsische Manufaktur hatte bereits vor zwei Jahren einen Schwenker mit Armec-Technik realisiert (nachzulesen in der MG 184) und übernimmt nun das Umbaukonzept samt Gutachten ebenso wie das Teilelager von Mueller. Die schwenkertauglichen Beiwagenkarosserien Adler, Meteor und Merlin liefert weiterhin Mueller, Fahrwerke und Anschlusstechnik kommen von Saxonia. Für die BMW R nineT kann Mueller noch einen Umbaukit anbieten.
Saxonia
Mueller-Schwenker aus Sachsen
Mueller-Gespanne baut seit dem Tod von Peter Sauer keine neuen Schwenker mehr. Nun hat Firmeninhaberin Elsbeth Müller mit Saxonia einen Hersteller gefunden, der diese Sparte auf Lizenz-Basis fortführen wird.