Während das 5W-40 ein flexibles Allroundöl auch für sportlich bewegte Maschinen ist, soll das V-Twin-Öl besonders auf die Belastungen in großvolumigen V-Twin-Motoren ausgelegt sein. Drehzahl- und hitzefest sowie kupplungsverträglich sollen beide Sorten sein, sie erfüllen die Normen API SP und JASO MA/MA. Die Öle gibt es in Ein- oder Vierliter-Gebinden, das V-Twin ist auch als Fassware lieferbar.

Foto: Mannol
Breiteres Sortiment
Neue Mannol-Ölsorten
eue Produkte ergänzen das umfangreiche Motorradöl-Sortiment von Mannol: Das neu entwickelte „4-Takt Motorbike 5W-40“ sowie das nun wieder verfügbare „V-Twin 4-Takt 20W-50“ ergänzen ab sofort das Angebot des 1993 gegründeten Schmierstoffspezialisten.