CP3-Triple goes offroad
Ein Adventure Bike mit der sanften Urgewalt des 900er Dreizylinders – so sollte nach Meinung vieler Reiseenduristen die große Schwester der aktuellen Ténéré beschaffen sein. Yamaha wird diesem Wunsch in naher Zukunft wohl eher nicht nachkommen, betuchte Kunden können sich diesen Traum allerdings erfüllen: Die australische Edelschmiede Purpose Built Moto (PBM) hat ihren Gedanken freien Lauf gelassen und etwas kreiert, was der perfekten T9 ziemlich nahekommt – die MT-09 Rally Raid.
Bei der Festlegung der Basis mussten sich die Macher bei PBM zunächst für ein Modell der CP3-Familie entscheiden. Die Wahl fiel schließlich auf das Naked Bike MT-09. Gründe waren der leichtere Hilfsrahmen, die schlankere Karosserie und insgesamt kompaktere Maße – beste Voraussetzungen für eine Transformation, bei der Wendigkeit und Offroad-Fähigkeit gleichermaßen im Fokus standen.
Fahrwerk: Potpourri aus edlen Teilen
Herzstück des Umbaus ist das komplett neu konzipierte Fahrwerk. Vorne spendierte PBM der MT-09 Rally Raid die 48er USD-Gabel der KTM 1190 Adventure R – in Kombination mit Steuerrohr und dreifach geklemmter Gabelbrücke aus Eigenproduktion. Im Heck kommt ein adaptiertes Federbein von Wilbers zum Einsatz. Um den gewünschten langen Federweg zu erzielen, fertigt das Team eine komplett neue Umlenkung an.
Bei den Rädern in 21- und 18-Zoll-Größe wurden im Sinne maximaler Robustheit Excel-Felgen auf Naben von Haan gespeicht. Besohlt ist die Yamaha MT-09 Rally Raid mit Grobstollern der auch hierzulande immer beliebteren australischen Marke Motoz.
Die Bremsanlage entliehen die Edelschrauber wiederum bei der 1090er KTM.