Ein echter Tipp für einen Ausflug und das nicht nur zum traditionellen Pfingstfest mit Oldtimertreffen am 19. und 20. Mai.
In der Blütezeit der Kleinkrafträder waren die meist mit einem sportlichen M-Lenker geschmückt. Und trotz den Erfolgen von Firmen wie Hercules und Zündapp im Geländesport lagen die 50er-Enduros in den 70er Jahren einfach nicht im Trend und Modelle wie die Kreidler Florett Mustang floppten.
Das änderte sich erst mit der Einführung der neuen 80er- Leichtkraftradklasse vor etwas mehr als 40 Jahren. Auf einmal waren Yamaha DT oder Honda MX gefragt, wahrscheinlich auch weil bei den großen Motorrädern die XTs und XLs der gleichen Hersteller sich gut verkauften und allen ein Hauch von Abenteuer auf unbefestigten Wegen anhaftete.
Jochen Bangert