Die Dynamik von Motorrädern ist sehr komplex und unterscheidet sich grundsätzlich von der von Personenkraftwagen. Entsprechend schwer sind Motorradunfälle zu analysieren. Um zu verstehen, wie Unfälle entstehen, setzen Forscher auf mathematische Modelle und theoretische Studien. Diese müssen jedoch durch empirische Werte überprüft und validiert werden.
Um eine möglichst breite Basis echter Daten zu erhalten, haben Wissenschaftler der Universität Wien und dem Austrian Institute of Technology ein spezielles Testmotorrad entwickelt.