Die Briten von Triumph reiten schon lange sehr erfolgreich auf der Klassik-Welle. Angesichts der Historie des Namens erscheint das legitim, selbst wenn die Hinckley-Firma nicht viel mit dem Vorgänger aus Meriden zu tun hat und sich die zahlreichen Klassiker-Modelle gleichen wie ein Ei dem anderen. Die Scrambler 1200 ist aber ein durch und durch eigenständiges Retro-Motorrad, das es so noch nicht gegeben hat: 21-Zoll-Vorderrad, ellenlange Federwege, hochmodernes Elektronik-Paket und ein Anblick, der von edelsten Komponenten und dem hochgelegten doppelflutigen Schalldämpfer geprägt wird.
Den gesamten Artikel lesen Sie im TOURENFAHRER Ausgabe 6/2019.