In über 20 Jahren Marktpräsenz haben sich die sportlichen Dreizylinder der Speed-Triple-Baureihe von Triumph eine treue Fangemeinde erobert. Zur Saison 2016 präsentiert Triumph nun eine komplett überarbeitete neue Generation.
Der für seinen Antritt aus niedrigen Drehzahlen bekannte 1050er Dreizylinder wurde von Grund auf neu aufgebaut. Dank umfangreicher Modifikationen der Brennraumgestaltung, an Zylinderkopf, Kolben und Kurbelwelle bietet der Triple nun über den gesamten Drehzahlbereich ein höheres Drehmoment, und auch das Maximum fällt mit nun 112 Nm bei 7.950 U/min üppiger aus. Ebenfalls erhöht wurden die Spitzenleistung und die mögliche Höchstdrehzahl, der Leistungszenit von 140 PS wird bei 9.500 U/min erreicht.