Triumph Speed 400 & Scrambler 400 X

Foto: Triumph

Triumph Speed 400 & Scrambler 400 X

Triumph Speed 400 & Scrambler 400 X

Für das Modelljahr 2024 rundet Triumph die Modern-Classic-Baureihe nach unten ab. Die Speed 400 und Scrambler 400 X treibt ein neu entwickelter 398-Kubik-Einzylinder an.

Der Single ist mittragendes Element im unten offenen Stahlrohrrahmen. Vorn arbeitet eine 43er-USD-Gabel, hinten ein Zentralfederbein. Weitere gemeinsame Nettigkeiten sind unter anderem Stahlflex-Bremsleitungen, LED-Beleuchtung und ein Cockpit mit analogem Tacho und LC-Display. Unterschiede finden sich für einen möglichen Offroad-Einsatz der Scrambler mit 19-Zoll-Felge vorne in den Federwegen, der Ergonomie und Geometrie. Beide kommen mit Traktionskontrolle, die der Scrambler ist abschaltbar. Preise sind noch bekannt.

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