Yamaha hat dem erfolgreichen Naked-Modell MT-09 für das Modelljahr2024 ein umfangreiches Technik-Update verpasst. So gibt es bei den Fahrmodi neue Konfigurationen, die Anordnung von Lenker und Fußrasten wurde im Sinne einer verbesserten Fahrerposition verändert, neue Fußhebel sollen die Bedienbarkeit optimieren. Dazu gibt es einen radialen Geberzylinder für die Vorderbremse, modifizierte Federelemente und ein neues TFT-Display.
Mit zusätzlichen Goodies stattet Yamaha die Edelvariante MT-09 SP aus. Die standardmäßige Yamaha Ride Control (YRC) mit den drei vorkonfigurierten Modi ist bei der SP um die »Track«-Modi erweitert, die es dem Fahrer ermöglichen, vier zusätzliche Profile für bestimmte Szenarien einzustellen, zum Beispiel für eine ausgewählte Rennstrecke oder spezifische Streckenbedingungen.
Bei der Vorderbremse der MT-09 SP setzt Yamaha in Form der »Stylema«-Bremssättel auf besonders Hochwertiges aus dem Hause Brembo. Feinste Dosierbarkeit und eine besonders hohe Bremskraft zählen zu den Attributen der edlen Zangen.
Die mit DLC-beschichteten Standrohren ausgestattete 41 mm KYB-Gabel sowie das ebenfalls voll einstellbare Öhlins-Federbein sind in ihrem straffen Setup auf sportliche Fahrweise ausgelegt.
Schlüsselloses Starten erlaubt das neue »Smart Key«-System. Sofern sich der Funkschlüssel in der Nähe des Fahrzeugs befindet, kann der Motor durch Drücken und Drehen des neu gestalteten Hauptschalters angelassen werden.
Optisch zeichnet sich die 2024er Yamaha MT-09 SP durch eine von den Supersport-Modellen inspirierte Farbgebung in »Icon Performance« mit Elementen in Silber, Schwarz und »Yamaha Racing Blue« aus. Die Leichtmetallschwinge wirkt durch ihre gebürstete Oberfläche besonders edel.
Die neue MT-09 SP wird ab Mai 2024 bei den Yamaha-Händlern erhältlich sein. Der Preis wird in Kürze bekanntgegeben.