Ein Moto-Cross-Motorrad mit Siegespotenzial, das verspricht Yamaha für die neue YZ450F. Verantwortlich dafür ist der neue Motor, der kompakter und leichter als sein Vorgänger geriet. Die wichtigste Veränderung liegt im nach hinten geneigten Zylinderkopf, der den Massenschwerpunkt optimiert.
Kraftstoff-Luft-Gemisch und Zündzeitpunkt lassen sich per Smartphone-App auf Strecke, Fahr- und Wetterbedingungen einstellen. Zusätzlich erlaubt ein Schalter am Lenker die Änderung des Mappings während des Rennens. Am Alurahmen gerieten die Hauptholme dünner als bisher, dafür wuchsen die Unterzüge in der Dicke. Diese Maßnahmen tragen ebenso zum Gewichtsverlust bei wie die leichtere Bremsscheibe und der kleinere Bremssattel hinten.
