Michelin baut Brennstoffzellenproduktion auf

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  Leichte Metallhydride gelten als Schlüssel zur Speicherung von Wasserstoff. Doch einem flächendeckenden Einsatz der Technologie in brennstoffzellenbetriebenen Kraftfahrzeugen stehen noch zahlreiche ungelöste Fragen entgegen. Ein Team vom Helmholtz-Zentrum Hereon meldet nun Erfolge in einem Teilbereich.

• 10.08.2021 Tankstellen sollen Kraftstoff selbst herstellen

  Zahlreiche Fragen zur Ausgestaltung einer Wasserstoffinfrastruktur sind noch ungeklärt. Experten der »Nationalen Plattform Zukunft der Mobilität« bringen jetzt eine lokale Herstellung von Wasserstoff an Tankstellen mit hohem Bedarf ins Spiel.

• 15.07.2021 EU will Aus für Verbrenner

  Mit ihrem gestern vorgestellten Plan »Fit for 55« will die EU das Aus des Verbrennungsmotors besiegeln. Offiziell wird zwar Technologieoffenheit zur Erreichung der Klimaziele propagiert, die festgelegten Rahmenbedingungen bevorzugen jedoch einseitig batterieelektrische Antriebe.

• 01.03.2021 Michelin will nachhaltige Reifen produzieren

  Michelin will bis zum Jahr 2050 seine Reifen vollständig aus erneuerbaren, recycelten, biologisch erzeugten oder anderweitig nachhaltigen Materialien herstellen. Hierzu ist das Unternehmen Partnerschaften mit Tech-Start-ups eingegangen.

• 11.08.2020 BMW geht emissionsarme Mobilität mehrgleisig an

  Der Auto- und Motorradhersteller BMW setzt auf dem Weg zur emissionsarmen Mobilität auf unterschiedliche Technologien. Einerseits arbeiten die Münchener an der Brennstoffzelle, andererseits wird ein nachhaltiger Wertstoffkreislauf für Batteriezellen entwickelt.

• 19.06.2020 ADAC für technologieoffene Verkehrswende

  Der ADAC hat sich für eine technologieoffene Vorgehensweise zur Erreichung der Klimaschutzziele ausgesprochen. Alternative Kraftstoffe für Verbrennungsmotoren sind nach Auffassung des Clubs für einen CO2-neutralen Straßenverkehr unverzichtbar.

• 18.03.2020 Fraunhofer forscht an bezahlbaren Brennstoffzellen

  Brennstoffzellen gelten batterieelektrischen Antrieben gerade auf Langstrecken als überlegen. Größtes Manko der Technologie ist ihr hoher Preis. Mit praxisorientierter Forschung will das Fraunhofer-Institut an diesem kritischen Punkt ansetzen.

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• 31.07.2019 Brennstoffzelle batterieelektrischem Antrieb überlegen

  Nach einer Studie des Fraunhofer Instituts für Solare Energiesysteme schneiden Fahrzeuge mit Brennstoffzellentechnologie bei höheren Reichweiten in puncto Treibhausgas-Emissionen besser ab als Batteriefahrzeuge. Dennoch haben sich deutsche Hersteller auf den batterieelektrischen Antrieb festgelegt.

• 22.12.2017 Honda: Patent auf Brennstoffzellen-Motorrad

  Am 5. Oktober hat Honda in den Vereinigten Staaten ein Patent auf ein Motorrad mit Brennstoffzelle erhalten. Sollte sich die Technologie als großserientauglich erweisen, wäre damit das Reichweitenproblem elektrisch angetriebener Motorräder gelöst.

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  Das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) hat einen Solarreaktor entwickelt, der einen deutlichen Fortschritt in der umweltschonenden und wirtschaftlichen Produktion von Wasserstoff darstellt.