Paradigmenwechsel – so betitelt Ducati den V4 Granturismo. Er soll sinnbildlich für eine neue Ära des Motorenbaus in Bologna stehen. Und tatsächlich verabschieden sich die Spitzenmodelle sukzessive vom identitätsstiftenden 90-Grad-Twin. Schon das Aushängeschild Panigale entledigte sich 2018 des L-Zwei und tritt seither mit vier Herzkammern an. Drei Jahre später schlägt auch in der großen Multistrada ein Vierzylinder.
Den gesamten Artikel lesen Sie im TOURENFAHRER Ausgabe 4/2023.