Alle Motorradtests auf einen Blick

Testspiegel

Der Testspiegel listet Motorradtests, Tourentests, Vergleichstests und Fahrberichte sämtlicher Jahrgänge des TOURENFAHRER. Mit der Suchfunktion lassen sich die Artikel einfach nach Marke und Motorradtyp eingrenzen.

1188 Artikel gefunden

Datum:

Ausgabe: 2018/9
Grüne Höllle

Kawasaki: H2 SX SE Tourer

Mit Käpt'n Kompressor über die Nordschleife ­ wir gehen zwar nicht wie Porsche auf Rekordjagd, doch Kawasakis Ninja H2 SX SE macht auf der legendären Eifel-Rennstrecke mächtig Druck. In der Tourer-Version vermittelt der grüne Express sogar noch ein wenig Reiseflair auf dem schnellen Weg.

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Ausgabe: 2018/9
 Die Suche nach der Dose

BMW: C evolution Long Range

Zwei Elektro-Fahrzeuge und zwei Redakteure, die ihre Hausstrecke lautlos unter die Laufräder nehmen wollen. Mit BMWs C evolution und der neuen DSR Black Forest von Zero werden die angepeilten 300 Kilometer zum wahren Alptraum für Mensch und Maschine.

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Ausgabe: 2018/9
Entspannt reisen

Honda: Crosstourer

Im Crosstourer verschmolz Honda vor sechs Jahren Erbgut aus dem Sporttourer VFR mit Reise-Enduro-Elementen zu einem kultivierten Crossover-Bike. Für komfortorientiert Reisende, auch und gerade als DCT-Variante, eine gute Wahl.

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Ausgabe: 2018/8
Von allem mehr

BMW: F 850 GS

Nach zehn Jahren schickt BMW einen neuen GS-Twin mit mehr Hubraum, mehr Leistung und viel mehr aufpreispflichtigem Zubehör ins Rennen. Der Aufstieg auf 850 Kubik ist aber nicht ganz so einfach, wie wir erfahren konnten.

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Ausgabe: 2018/8
Komfort ohne kuppeln

MV Agusta: Turismo Veloce 800 Lusso SCS

Mit dem »Smart Clutch System«, einer Automatik-Kupplung, will MV Agusta den Reisekomfort seiner neuen Turismo Veloce 800 Lusso SCS steigern.

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Ausgabe: 2018/8
Fetter Gleiter

Harley Davidson: Dyna Street Bob

Wer der Sonne auf einem Big Twin entgegenreiten will, hat gewiss auch schon mal eine Street Bob aus Milwaukee ins Auge gefasst. Die klassische Harley verzichtet auf optischen Schnickschnack und ist bei uns weit verbreitet.

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Ausgabe: 2018/8
Schöner Fehltritt

Yamaha: TX 750

Mit ihrem eleganten Look zog die Yamaha TX 750 im Jahr 1972 alle Aufmerksamkeit auf sich, ihre Technik versprach zudem Innovationen auf hohem Niveau. Nur zwei Jahre später verschwand sie wieder vom Markt ­ obwohl sie da endlich funktionierte.

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Ausgabe: 2018/7
Automat mit Sixpack

Honda: GL 1800 GOLD WING

Unterwegs im Grenzgebiet zwischen Frankenland, Niederbayern und Oberbayern mit Hondas neuem Touring-Flaggschiff GL 1800 Gold Wing. Keine ganz einfache Aufgabe für einen Redakteur, der mit dieser Art Motorrad eigentlich gar nichts anfangen kann.

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Ausgabe: 2018/7
Königlich anders

Royal Enfield: Himalayan

Royal Enfield ist die am schnellsten wachsende Motorradmarke unserer Zeit. Nun soll dieser Trend mit der Himalayan weiter befeuert werden, einem kreuzbraven Dual-Purpose-Single mit Fernreise-Qualitäten, der unseren Test zur Zeitreise machte.

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Ausgabe: 2018/7
Dritte Dimension

Yamaha: Niken

Yamaha stellt die futuristische Niken dank einer innovativen Vorderradführung auf drei Räder. Stellt sich die Frage: Wie viel Motorrad steckt noch in dem Drilling?

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Ausgabe: 2018/7
Unsere Nummer eins

Yamaha: SR 500

Vor 40 Jahren mischte ein Motorrad den Markt auf, das so gar nicht in die Zeit passte. Zu klein, zu schwach, zu wenig von allem, hieß es. Reiner Kiehn griff trotzdem sofort zu und fährt deshalb heute die Yamaha SR 500 mit der frühesten Zulassung in Deutschland.

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Ausgabe: 2018/7
Der Retro-Roadster

Kawasaki: W 800

Auf zwei Rädern vom hektischen Alltag entschleunigen ­ was wäre dazu besser geeignet als ein wohlproportionierter, schöner Neoklassiker? So einer wie die W 800, die Kawasaki bis 2016 in diversen Varianten gebaut hat.

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Ausgabe: 2018/7
 Heißer Stuhl mit Wellness-Faktor

rewaco: RF1 LT-2 Tourback Turbo

Rewacos RF1-Serie gilt als Schritt in die Moderne der Dreiradtechnik. Im 14. Modelljahr ist die Baureihe für eine Überraschung gut. Mit dem Komfort-Paket soll das Trike sportlichen Fahrspaß und gediegene Langstecken-Tauglichkeit vereinen.

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Ausgabe: 2018/6
Jubiläumsreise mit Schlag

Honda: Africa Twin Adventure Sports

Zum Geburtstag gibt’s Torte, deshalb versieht Honda die aufgemotzte Adventure Sports zum Dreißigsten der Africa Twin mit einem ordentlichen Schlag Ausstattung. Zahlt sich das aus?

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Ausgabe: 2018/6
Jekill, Hyde & Fun

Harley Davidson: Softail Sport Glide

Rundum renoviert schickt Harley-Davidson die neue Softail-Reihe ins Rennen um die Gunst der Cruiser-Fans. Herzstück ist der neue Milwaukee-Eight-Motor, der auch die neue Sport Glide befeuert. Wir gingen mit dem Power-Cruiser ein paar Tage auf Reisen.

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Ausgabe: 2018/6
Premium-Allrounder

Yamaha: Tracer 900 GT

Yamaha hängt dem famosen 900er-Tracer-Tausendsassa ein Gran Turismo-Schild um und verspricht mit sinnvollen Zugaben mehr Tourentauglichkeit und Fahrdynamik.

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Ausgabe: 2018/6
Bella macchina

Ducati: Multistrada 1200/S

Grazil, knackig, temperamentvoll – mit der Multistrada 1200 interpretierte Ducati ab 2010 den Begriff Reise-Enduro auf typisch italienische Art. Ein top motorisiertes, prima ausgestattetes Crossover-Bike für fast alle Wege.

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Ausgabe: 2018/6
Das Schwesterchen

Honda: CB 500 Four K2

Noch bevor sich die Konkurrenz von dem Beben erholen konnte, das die CB 750 Four ausgelöst hatte, rundete Honda sein Vierzylinder-Programm schon nach unten ab. Doch war die 1971 erschienene CB 500 Four weit mehr als nur eine kleine Kopie.

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Ausgabe: 2018/4
Große Fluchten

Honda: CRF 1000 L Africa Twin Adventure Sports

Passend zum dreißigsten Geburtstag der legendären Ur-Africa-Twin präsentiert Honda mit der Variante Adventure Sports eine geländeorientierte Versuchung für Abenteurer.

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Ausgabe: 2018/4
Katzenjunges

Triumph: Tiger 800 XRT

Nach vier Jahren ohne Veränderungen frischt Triumph die Tiger 800 kräftig auf. Macht die Raubkatze dadurch einen großen Sprung bei Katzenfreunden?

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Ausgabe: 2018/4
 Hochdruckgebiet

Kawasaki: Ninja H2 SX SE

Sonnige Aussichten für sportlichen Reisespaß mit dem Druck eines Kompressor-Motors verspricht Kawasaki für die Ninja H2 SX SE.

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Ausgabe: 2018/4
 Klein, wenig, mehr

Kawasaki: Z 650

In der Mittelklasse belassen es Honda CB 650 F und Kawasaki Z 650 gegen den Trend bei einem Hubraum von 650 Kubik, womit die Gemeinsamkeiten allerdings auch schon erschöpft sind. Ob zwei oder vier Zylinder den besseren Job machen, klärt ein Vergleich.

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Ausgabe: 2018/4
Die rote Zora

BMW: F 800 GS Adventure

Keck streckte sie eine Saison lang ihren rot-schwarzen Schnabel in den Wind. Nach genau einem Jahr stehen 20.000 Kilometer auf dem Tacho und unsere BMW F 800 GS Adventure muss uns wieder verlassen. Bye-bye rote Zora!

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Ausgabe: 2018/4
 Racing for the road

Yamaha: RD 350 LC YPVS

Vor 35 Jahren holte Yamaha mit der RD 350 LC YPVS echte Renntechnik in den Serienbau. Das »Yamaha Power Valve System« hatte den Werksrennern zu WM-Titeln verholfen und sollte nun das Überleben der Zweitakter im Markt sichen. Es blieb ein netter Versuch ...

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Ausgabe: 2018/4
Bulliger Roadster

BMW: R 1200 R

Klassisch nackte Boxer sind nicht erst seit dem Debüt der R nineT ein Objekt der Begierde. Die seit zwölf Jahren gebaute R 1200 R ist ­ in mittlerweile drei Generationen ­ auch gebraucht sehr gefragt.

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