Wer auf bullige Reihen-Vierzylinder mit mächtig Dampf im Kessel steht, wird fast nur noch auf dem Gebrauchtmarkt fündig. Und ausgerechnet unsere Gebrauchte des Monats, eine wertige Honda, gebaut noch bis vor wenigen Jahren, macht sich dort so rar, dass sie fast schon als Exot durchgeht. Woran liegt’s? Zum einen hat sich die CB 1300 S zuletzt nur schleppend verkauft, was das Angebot per se ausdünnt, andererseits halten die meisten fest, was sie haben.
Den gesamten Artikel lesen Sie im TOURENFAHRER Ausgabe 5/2019.