Ein Drittel leichter, halb so teuer – im direkten Vergleich zum Spyder steht der Ryker günstig da. Dabei verknüpft der Ryker wortwörtlich den Ryder, so nennt BRP den Spyder-Fan, mit dem Biker, also dem Motorradfahrer. Entsprechend ordnen die Kanadier ihr neues Dreirad zwischen diesen Welten ein. Ursprünglich liegen seine Wurzeln beim Schneemobil, aus dessen Y-Form BRP vor mehr als zehn Jahren den fahraktiven Spyder entwickelte. Mehr als 15000 Käufer haben den Spyder seitdem zum Erfolgsmodell gemacht, der heute mit 115 PS aus 1330 Dreizylinder-Kubik unterwegs ist.
Den gesamten Artikel lesen Sie im TOURENFAHRER Ausgabe 10/2019.