Die Beta Alp entzieht sich schon immer einer eindeutigen Klassifizierung. Natürlich ist sie irgendwie eine Enduro, weist aber auch starke Einflüsse aus dem Trial-Bereich auf und macht sich ungeachtet dieser starken Offroad-Gene auch in der City sehr gut. Dieses bewährte Rezept hat Beta Motor bei der Neuauflage des Modell für den Jahrgang 2024 zugrunde gelegt, greift jedoch auf neue Komponenten zurück.
Revival eines Klassikers
Beta Alp 4.0, Modell 2024
Der italienische Hersteller Beta Motor hat die Alp 4.0 komplett erneuert. Das 2024er Modell besitzt einen 350er Einzylindermotor mit 35 PS und ein einfaches jedoch ebenso offroad- wie alltagstaugliches Fahrwerk.
Beta Alp 4.0, Modell 2024
Als Antrieb der neuen Alp 4.0 dient ein 350er Einzylinder-Viertaktmotor, den Beta gemeinsam mit dem auf kleine Hubräume spezialisierten chinesischen Hersteller Tayo Motorcycles entwickelt hat. Der flüssigkeitsgekühlte Single leistet 35 PS bei 9.500 Umdrehungen in der Minute. Die Kraftübertragung erfolgt klassisch über Ölbadkupplung, Sechsganggetriebe und Kette.
Der Single hängt in einem unten offenen Rahmen aus Stahlrohr, ebenfalls aus Stahl gefertigt ist die Hinterradschwinge. Als Vorderradführung setzt Beta auf eine konventionelle Telegabel mit 43er Standrohren und 185 Millimetern Federweg, im Heck federt ein Mono Shock mit 195 Millimetern Federweg, bei dem sich die Federvorspannung anpassen lässt. Die Bodenfreiheit beträgt 270 Millimeter, die Sitzhöhe 865 Millimeter. Mit den Dimensionen 90/90-21 und 140/80-18 steht der Alp 4.0 das ganze Spektrum offroadtauglicher Profile offen.
Die Bremsanlage mit einer 290er Scheibe vorne und einer 220er hinten wird von einem Bosch ABS unterstützt.
Das Leergewicht der Alp 4.0, Modell 2024, gibt Beta mit 140 Kilogramm, den Tankinhalt mit 11 Litern an. Auf der Straße sollen bis zu 130 km/h Höchstgeschwindigkeit drin sein.
Mit diesen Eckdaten dürfte die Beta Alp 4.0 des Jahrgangs 2024 wieder genau das sein, wofür ihre Vorgängermodelle sich einen treuen Freundeskreis erarbeitet haben: Eine gemütliche Wanderenduro, die auch im Alltag viel Spaß macht. Um den Nutzwert zu erhöhen, ist ein Gepäcksystem als Originalzubehör erhältlich. Ab Dezember 2024 soll die neue Beta Alp 4.0 zu Preisen ab 5.900 Euro bei den Händlern stehen.