Als Antrieb dient der aus anderen Mash-Modellen bekannte 650er Einzylinder. Mit schicken Speichenrädern, viel Nostalgie-Flair und klassisch anmutenden 27 PS könnte die Neue Freunde zeitloser Motorrad-Optik durchaus ins Mash-Lager locken. Vor allem der Preis von 4999 Euro könnte ein schlagkräftiges Argument sein. Die Six-Hundred-Classic soll bereits im Juli erhältlich sein.
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Foto: Mash
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Bei der Präsentation des Mash Side-Force-Gespannes (Fahrbericht demnächst bei uns) enthüllte der aufstrebende Hersteller auch ein Vorserien-Modell der Six-Hundred-Classic.