Ein Absatzplus von 11 Prozent ist in einer Branche, die seit über einem Jahrzehnt vor allem Rückgänge verkraften muss, ein stattlicher Wert. Honda verdankt den zweistelligen Zuwachs im Jahr 2013 vor allem den neu eingeführten Zweizylindermodellen.
Die einfach aufgebauten Maschinen der NC-Reihe verfügen über einen unspektakulären aber angenehm fahrbaren Reihentwin mit knapp 700 Kubikzentimetern Hubraum (einige Modelle ab 2014: 750 cm3). Dank eines Baukastensystems lassen sich die unterschiedlichen Modelle der Reihe günstig fertigen, was Honda erlaubt, sie zu einem attraktiven Preis anzubieten. Zudem sind die NCs praxistauglich konzipiert und sauber verarbeitet. ABS ist wie bei allen Honda-Motorrädern serienmäßig an Bord.