Wartungsfreie Kette BMW M Endurance

»M Endurance«

Wartungsfreie Kette von BMW

Wartungsfreiheit wie beim Kardan verspricht BMW Motorrad für die neue Kette »M Endurance«. Eine Dauerfüllung mit Schmiermittel sowie eine spezielle Kohlenstoffbeschichtung der Rollen sollen das möglich machen.

Mit der neuen Kette »M Endurance« will BMW die beiden Übel des Kettenantriebs ausmerzen: Nachspannen und Schmieren. Technisch basiert die M Endurance zunächst auf dem X-Ring-Prinzip. Das bedeutet, dass zwischen Rollen und Bolzen mittels X-Ringen eine Dauerschmierstofffüllung eingeschlossen ist.

Stichwort X-Ring
Ein X-Ring ist ein besonders hochwertiger Dichtring. Sein Querschnitt ist X-förmig. Durch Deformation im Einbauraum wird die Dichtwirkung verstärkt.

Bei herkömmlichen X-Ring-Ketten ist dennoch eine regelmäßige Schmierung der Rollen von außen nötig. Dies umgeht die M Endurance durch eine Beschichtung der Rollen mit tetraedisch amorphem Kohlenstoff (ta-C). Die Schicht ist nochmals härter als die beispielsweise für Gabelstandrohre verwendete DLC-Beschichtung (Diamond Like Carbon).

Die Industriediamanten-Oberfläche ist jedoch nicht nur extrem hart, sie besitzt auch einen äußerst geringen Reibwert.

Wartungsfreie Kette BMW M Endurance
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  Aufbau der M Endurance Kette von BMW

Mit dem Wegfall der Schmierung erübrigt sich auch die Notwendigkeit von Reinigungsarbeiten, die bei herkömmlichen Ketten wegen des abgeschleuderten Kettenfetts immer wieder notwendig sind.

Die M Endurance Kette in 525er-Teilung steht ab sofort zunächst für die beiden Vierzylindermodelle BMW S 1000 RR und S 1000 XR zur Verfügung. Der Preis für die M Endurance Kette beträgt 286,08 Euro und ein kompletter Kettensatz inklusive Antriebsritzel, Kettenrad und Kleinteilen kostet 425,59 Euro. Wird die M Endurance Kette direkt als Sonderausstattung ab Werk geordert, beträgt der Aufpreis 100 Euro. Die Ausrüstungsmöglichkeit für weitere Modelle ist in Vorbereitung.

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