Zur Individualisierung der Ténéré 700 World Raid hat Yamaha drei Performance-Kits mit eigens entwickelten Racing Parts aufgelegt. Ausgewählte Teile sind auch für die Standardversion erhältlich.
Mit Krümmer und Endtopf aus Titan, Luftfiltersatz und spezieller ECU holt dieser Kit bis zu neun zusätzliche PS aus dem CP2-Motor der Ténéré. Ebenfalls enthalten sind eine einteilige Rallye-Sitzbank sowie breite Fußrasten und ein zweigeteilter Kupplungsdeckel.
Ténéré 700 World Raid mit GYTR Performance-Kits
Die KYB Cartridge-Gabel mit 48 Millimetern Durchmesser hat DLC-beschichtete Rohre und bietet einen auf 270 Millimeter vergrößerten Federweg. Die Gabelrohre werden von einer gefrästen Brücke aufgenommen, an die ein ebenfalls im Kit enthaltener Lenkungsdämpfer angelenkt ist. Ebenso wie die Gabel ist auch das Federbein von Paioli voll einstellbar. Die Räder, bei denen Excel-Felgen auf gefräste Naben gespeicht sind, liefert Haan Wheels.
Ebenfalls enthalten ist eine Brembo-Bremsanlage, ein Ketten- und Ritzelsatz mit überarbeiteten Übersetzungen, ein hoher Frontkotflügel sowie eine neue Kühlerbaugruppe. Die ECU des GYTR-Handling-Kits ermöglicht die Deaktivierung des ABS und der Diebstahlsicherung.
Größere Tanks für die Front und zusätzliche Hecktanks enthält der dritte Kit. Der GYTR-Lenkersatz besteht aus einem Kurzhub-Gasgriff, Handprotektoren und Halterungen für die Befestigung von Navigationsgeräten. Außerdem umfasst der Rallye-Kit einen neuen Satz Blink- und Warnleuchten, einen Scheinwerfer-Kit mit vier Hochleistungsscheinwerfern. Ein Motorschutz aus GfK, ein Makrolon-Scheinwerferschutz sowie ein geänderter Kabelbaum runden den Lieferumfang ab.
Die GYTR-Performance-Kits sowie einzelne Komponenten können über die Yamaha Vertragshändler bestellt werden.